logo

ABD ŞARJ ALTYAPISINDA AB VE ÇİN’İN GERİSİNDE KALMAMA ÇABASI İÇİNDE

M. İbrahim Aybar

M. İbrahim Aybar
ibrahimaybar@yedpahaber.com
ABD ŞARJ ALTYAPISINDA AB VE ÇİN’İN GERİSİNDE KALMAMA ÇABASI İÇİNDE

 

Merhabalar,

Hammadde ve komponent teminindeki sorunların yanı sıra global enflasyondaki artış otomotiv satışlarını olumsuz etkilemeye devam ederken sıfır salımlı taşıtlarda artış sürüyor.

Dünya gazetesinin 15 Eylül 2022 tarihli haberine göre bu yılın ilk yarısında bataryadan elektrikli (BEV) taşıtların satışı geçen yılın aynı dönemine göre %81 arttı. Ülkemizde ise aynı dönemde artış %154 oldu.

Global artışın lokomotifi Çin pazarı. Öyle ki bu yılki artış geçen yılın iki katını geçmiş durumda. Yıl sonuna kadar Çin pazarında 6 milyon BEV taşıtın satılması bekleniyor.

Çin’i AB ülkelerinin izlediğini görüyoruz. İngiltere, Hollanda ve İsveç’in %80 dolayındaki artışlarla öncülük ettiği AB pazarı şarj altyapısını hızla geliştirerek yarışa katılıyor.

ABD ise şimdilik geride. Bu konu Başkan Biden’i rahatsız etmiş olacak ki Detroit’teki Uluslararası Kuzey Amerika Otomobil fuarına giderek ülkenin şarj altyapısını 35 eyalet içinde büyütmek için gerekli finansman desteğini açıkladı. https://electriccarsreport.com/2022/09/biden-announces-900-million-for-ev-charging-network-at-detroit-auto-show/

Geçen yıl Kasım ayında onaylanan yasa ile 1 Trilyon $ tutarındaki fon bu iş için ayrılmıştı. Biden, bu fonun 900 Milyon $ lık bölümünü serbest bırakarak 34 eyalet ve Porto Riko dahil toplam 53 bin mil olan ulusal karayolu ağı boyunca şarj altyapısı kurulmasının önünü açmış oldu.

Verilen onaya göre öncelikli olarak şarj noktaları eyaletler arası karayollarına konacak. Öyle ki her bir şarj noktası ana geçiş koridorlarının 50 milden fazla uzağına konamayacak. Böylece sürücüler uzun yolculukta şarj noktası bulamama korkusu yaşamayacak. Ana geçiş koridorlarında şarj noktalarının montajı tamamlandıktan sonra eyaletler kalan fonu diğer şarj altyapılarında kullanabilecekler.

Geçen Aralık ayında Biden, federal hükümetin 2027 yılından itibaren sadece BEV veya PHEV elektrikli taşıt modellerinden alım yapılması talimatı vermişti. ABD federal hükümeti envanterinde 650 bin motorlu taşıt olduğunu ve her yıl 50 bin dolayında motorlu taşıt satın alındığını not edelim.

Biden hükümetinin hedefi; 2030 yılı itibariyle satılan motorlu taşıtların %50 sinin bataryadan elektrikli (BEV) veya şarj edilebilen hibrit (PHEV) taşıtlar olması ve 500 bin yeni şarj noktasının kurulmuş olması. Bu konuyu önceki yazılarımdan birinde işlemiştik.

Otomotiv sektörü elektrik enerjisi veya hidrojen enerjisi kullanan sıfır salımlı taşıtları hızla çoğaltmaya devam ediyor. Bakalım 2030 yılına yaklaşırken Çin, AB ve ABD pazarları arasındaki rekabet nasıl şekillenecek?

Paylaş

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER KÖŞE YAZILARI

  • MOBİLİTE PAYLAŞIMI ÖNÜMÜZDEKİ 5 YIL İÇİNDE NASIL GELİŞECEK?

    17 Ağustos 2023 Köşe Yazıları

    Merhabalar, Bu yazımda sizlere, kısa süreli otomobil paylaşımının da yer aldığı mobilite paylaşımı hakkında statista.com araştırma sitesinin bu ay yayınlanan 2028 yılına kadar gelişme öngörülerini yorumlayacağım. Araştırma, otomobil paylaşımı pazarının bu yıl yani 2023 onuna kadar 12,89 milyar $ büyüklüğe ulaşacağını söylüyor. Bu rakam, benzer araştırma raporlarında verilen 14 milyar $ ile uyumlu. Yıllık ekonomik büyüme oranı %5,42 olarak hesaplanıyor. Buna göre 2027 sonunda otomobil paylaşımı ekonomik büyüklüğünün 15,92 milyar $ olaca...
  • OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE DİJİTALLEŞME VE SİBER TEHDİTLER

    17 Ağustos 2023 Köşe Yazıları

    Değerli okurlarımız, YEDPA’lı ortaklarımız dergimizin bu sayısında; Otomotiv sektöründeki teknolojik gelişmeler, dijitalleşme ve siber tehditler konuları ele alındı. Dijitalleşmenin beraberinde getirdiği siber tehditler ve korunma yolları ile ilgili konuları üzerinde bilgiler vereceğiz. Dünyanın en büyük ilk 10 endüstrisi arasında yer almakta olan otomotiv endüstrisi, 2023 yılında da hız kesmeden büyümeye devam etmektedir.  COVID-19 salgını, ABD ve Çin arasında yaşanan politik ekonomik gerginlikler ile beraber, Rusya ile Ukrayna arasında pat...
  • YEDPA İÇİN ÇÖZÜM ODAKLI ÇALIŞMALAR İLE ŞARTLARI DAHA İYİ HALE GETİRMEYE ÇALIŞIYORUZ

    31 Mayıs 2023 Köşe Yazıları

    Değerli okurlarımız, YEDPA’lı ortaklarımız dergimizin bu sayısında; YEDPA 2023 döneminde yapılması planlanan çalışmalar ve 2022 yılı içerisinde tamamlanan çalışmaların önemli konularını değerlendireceğiz. YEDPA içerisinde faaliyet yürüten firmaların, günlük çalışma şartlarının daha iyi hale getirilmesine yönelik çalışmalarımız devam etmektedir. 2 No’lu parseldeki imar çalışmaları: YEDPA’nın talep ve sorunlarını içeren bir rapor hazırlanarak İBB ve Ataşehir Belediyesi’ne sunulmuştur. Talebimiz neticesinde görüşülmüş, özelikle yeni imar plan ç...
  • MİLETİMİZİN BAŞI SAĞ OLSUN

    23 Şubat 2023 GÜNDEM, Köşe Yazıları

    Ülkemiz büyük bir imtihan veriyor. Türkiye'nin Kahramanmaraş şehrinde meydana gelen ve birçok ilimizi etkileyen şiddetli deprem sonucu can kaybı ve yıkım olduğu haberini derin bir üzüntü ile öğrendik. YEDPA tarafından organize edilen ve YEDPA esnaflarımızın özveri ile katkıda bulunduğu, ihtiyaç malzemelerinden oluşan yardım TIR’ı hazırlanıp yola çıktı. Bu büyük felaketin yaralarını hep birlikte saracağız, hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, ailelerine taziyelerimizi sunar, yaralılara acil şifalar dileriz. Değerli okurlarımız, YEDPA’lı or...